The Racing Ruleof Sailing 20013-16

 

Below are the very basic rules, for the full version click here.

 

Fundamental Rules

1Help those in danger

2Fair sailing, sportsmanship and fair play

3Acceptance of the rules and penalties

4The decision to participate or continue to race ithe boats alone.

5Anti Doping Code

 

StarSequence

• 5 Minute: Warning Signal (clasflag raised)

• 4 Minute: Preparatory Flag raised (normally P Flag)

(Penalties apply, No outside assistance)

• 1 Minute: Preparatory Flag lowered

• Start: Clasflag ilowered

The P flag can be substituted for either I, Z or Black Flag

 

Penalties

• From the Preparatorsignal until you have finished, penalties apply. For hitting a mark, a penaltof one tack and one gybe musbe taken. For boats meeting, 2 tacks and gybes must be taken.

If you have broken a rule on the water, you an still absolve yourself btaking the penaltbut away from other racing boats and as soon a possible after theincident.

 

Starting Penalties

There is a sequence of flagwith increasing penalties that Race Officercan use.

• P Flag: No penalty. Right up to the staryou can be OCS (on course side), but at the starsignal you musbe behind the line. If anpart of your hull isover, you can duck back behind the line (full boat) and restart.

• I Flag: (yellow with black circle) Return around the endrule.

• Goes up at 4 minutes and down at 1 minut(in place of P flag).

• At 1 minute if anpart of your boat is OCS you musreturn to the prestarside brounding one end of the starting line.

• To minimizthe penaltit igood to be starting near the ends.

• Z Flag (Yelloblack blue and red Triangles),(again instead of the P flag). As previous if OCS with one minute to go 20 of the boattaking parin thefleewill be added tyour score, even if general recall the 20% is applied and you have to round an end.

• Black Flag: DisqualificationIf OCS in the final minute you are disqualified. Unlesthrace is abandoned or postponed in the last minute. If there is ageneral recall you musnot attempthe nexstart.

 

Protesting

• This should not be seen as an unpleasant. This is the onlmethod of policing, the sport has.

• When a competitor knowhe has broken a rule, he takes a penalt(or retires) whether or nothe other sailor hailProtest.

• When a competitor thinks another competitor has broken a rule and the othecompetitor does notake a penaltor retire, he protests.

 

Protesting on the Water

• You need to hail the word Protest at the firsopportunity

• If your hull length is 6 meteror more, you also need to display a REprotesflag.

Again, this has to be done at the firsreasonable opportunity (if the boat iunder control you are looking at 10-20 seconds, so have iready)Thiis displayed until the end of the race.

 

MarRoom

Under the old rules, when a right of way boat was required to give room’ at a mark, the amounof room was the space a boat needin the existingconditionwhile manoeuvrinpromptly in a seamanlike manner’.

The position at which the outside boat had to stargiving room was a little vague. Now, as soon as one of the boatiin the zone (3 hull lengths) thenthe outside boat musgivsufficienroom to the inside boat to sail to the mark in a seamanlike manner. Then, at that moment, the outside boat musgiveroom for the inside boat to sail her proper course arounthe mark.

Normallthe obligation startwhen either boat has reached the zone. Buthere is an important exceptionIf boats are overlapped, and the outsideboat will need to change coursbefore the zone in order to give room, she musdo so. She cannowaitill the zone and then claim 3 boat lengthwas notlong enough distance to change course to give room. May applto keel boator even dinghies in lighwindwhen there is a strong tidal stream pushing themtowardthe mark.

Another importanchange ithat the marrounding rules do not applbetween a boat that ileaving a marand one that is approaching itNormalrighof way rules applbetweethem.

 

Leeward Mark

• 3 Boat length Zone applies to the length of the boat closesto the mark.

• When in the 3 Boat length Zone port/starboard does not apply.

• If there idispute of an overlap at 3 boat lengths, the situation at 5 boat lengthwill blooked at.

• This is good guide for you to look at, rather than get involved in Protest

 

Finish

• When anpart of your hull, equipment or crew, in its normal position, first reachethe line, you have finished provided you have completedanpenalties for infringements prior to finishing.

• When you have finished and cleared the line you are still subject to racing rules (buyou cannot be penalized, so no need to take penaltywhen boats meetunless you interfere with boat that is still racing. If you crossed the line in the wrondirection you can unwindyourself and finish properly.